Nisan zatvara fabriku u Barseloni

  • Izvor: INDEX.HR
Nisan zatvara fabriku u Barseloni

Barselona - Japanski Nisan odlučio je u sklopu globalnog restrukturiranja da zatvori fabriku u Barseloni.

To će dovesti do gubitka oko 3.000 radnih mesta, objavila je u četvrtak španska vlada.

Zatvaranje fabrike u Barseloni koštaće japanskog proizvođača i do milijardu evra, izvestila je vlada, tvrdeći da bi ulaganje u fabriku za Nisan bila jeftinija alternativa.

Vlada poziva japanskog proizvođača da razmotri druge opcije. U januaru je nakon razgovora s čelnicima Renoa i Nisana objavila da je sigurnost radnih mesta u fabrici "zajamčena", podseća Rojters.

"Jasno je da žalimo zbog takve odluke", rekao je ministar privrede Nadio Kalvino za televiziju TVE, poručivši da će vlada nastaviti razgovore s Nisanom i lokalnim i regionalnim vlastima kako bi se videlo kako dalje i možda pronašlo alternativno rešenje.

Zatvaranje fabrike težak je udarac za Španiju, pritisnutu rastom nezaposlenosti i dubokom recesijom usled korona-krize, piše portal Indeks.

Kompanija je danas odvojeno objavila da je u fiskalnoj 2019. godini poslovala s neto gubitkom od 671,2 milijarde jena (6,2 milijarde dolara) zbog pada prodaje, troškova restrukturiranja i posledica pandemije koronavirusa.

Prihodi su pali 14,6 posto, na 9.900 milijardi jena. Kompanija je u tom razdoblju prodala ukupno 4,93 miliona vozila, što predstavlja pad od 10,9 posto u odnosu na prethodnu fiskalnu godinu.

U glavnoj Nisanovoj fabrici u Barseloni zaposleno je oko 2.400 radnika, kao i još oko 600 u povezanim pogonima. To je glavna Nisanova fabrika u Evropi, nakon one u Britaniji.

Sindikati upozoravaju da bi njeno zatvaranje indirektno moglo pogoditi i do 25.000 radnih mesta i za danas po podne najavljuju nove akcije.

Naime, Nisanovi radnici protestuju od početka maja budući da je japanska kompanija nakon ublažavanja mera karantina tek delimično nastavila proizvodnju privremeno obustavljenu zbog pandemije, podseća Rojters.

U fabrici u Barseloni uglavnom se proizvode električni kombiji i kamioneti, a radi se daleko manje od maksimalnih kapaciteta. Radnici štrajkuju od početka maja žaleći se da ne postoji jasan plan poslovanja.

Kompanija je danas odvojeno objavila da je u fiskalnoj 2019. godini poslovala s neto gubitkom od 671,2 milijarde jena (6,2 milijarde dolara) zbog pada prodaje, troškova restrukturiranja i posledica pandemije koronavirusa.

Prihodi su pali 14,6 posto, na 9.900 milijardi jena. Kompanija je u tom razdoblju prodala ukupno 4,93 miliona vozila, što predstavlja pad od 10,9 posto u odnosu na prethodnu fiskalnu godinu.